gezgin murat
20.Kasım.2007, 21:29
http://img219.imageshack.us/img219/1271/3681bl8.jpg (http://imageshack.us)
Subaru motorlu motosiklet: HS500sa
Resimde görülen tek silindirli spor motosikletin Subaru tarafından üretilmiş bir motoru bulunuyor ve önümüzdeki yıl makul bir fiyata satışa sunulması planlanıyor
HS500sa adı verilen motosikletin motoru Subaru'nun ortak çalıştığı Fuji Heavy Industries firması tarafından üretiliyor.
499 cc hacminde, su soğutmalı, DOCH tek silindirli, orijinal olarak ATV'ler için üretilmişti ve Polaris marka ATV'lerde kullanılmaktaydı. Yalnızca 43 kg ağırlığında olan motor, Avrupa ve Amerika emisyon normlarına uymayı başarıyor. 8000 devirde 50 Bg güç ve 7000 d/dk'da maksimuma ulaşan 35 Nm'lik torkun, hafif HS500sa'yı kanatlandırmaya yeteceği kesin.
Maliyetlerin aşağı çekilmesi için şasi Çin'de üretiliyor. Modern Japon motosikletleri gibi HS500sa'da da dökme aluminyum bir şasi kullanılmış. Kullanılan kalın kirişler ve yine aluminyumdan üretilen, güçlendirilmiş arka maşa motora 50 Bg'lik bir tek silindirliden çok daha kaslı bir görünüm kazandırıyor.
http://img136.imageshack.us/img136/8337/3531uw3.jpg (http://imageshack.us)
5 YENİ MODEL TEKNİK ÖZELLİKLERİ HENÜZ AÇIKLANMAYAN MOTORLAR
F 650 GS
http://img511.imageshack.us/img511/6279/f650gs1qt6.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/6279/f650gs1qt6.b9beddbc9c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=511&i=f650gs1qt6.jpg)
F 800 GS
http://img511.imageshack.us/img511/9255/1f800gs1dw9.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/9255/1f800gs1dw9.13160ac6fb.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=511&i=1f800gs1dw9.jpg)
G 450 X
http://img511.imageshack.us/img511/8930/g450x1bp5.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/8930/g450x1bp5.0a388dbad6.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=511&i=g450x1bp5.jpg)
R 1200 GS
http://img136.imageshack.us/img136/6062/r1200gs1ln0.jpg (http://imageshack.us)
R 1200 GS Adventure
http://img511.imageshack.us/img511/1641/r1200gsa1rx9.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/1641/r1200gsa1rx9.8566055991.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=511&i=r1200gsa1rx9.jpg)
İŞTE MOTORCUNUN HAYALİDE BU TDİ DİZEL BİR MOTOR
Turbo-dizel motor
Dünyanın ilk seri üretim turbo-dizel motosikletinin
http://img519.imageshack.us/img519/999/01ub4.jpg (http://imageshack.us)
http://img519.imageshack.us/img519/999/01ub4.192fff35c5.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=519&i=01ub4.jpg)
Yedi yıllık bir geliştirme sürecinin sonrasında ortaya çıkan 1340 cc hacmindeki bu dev cüsseli motosiklet dünyanın ilk seri üretim turbo-dizel motosikleti olma özelliğini taşıyor. Paralel iki silindirli turbo-dizel motorun ürettiği torku kıyaslayabileceğimiz tek motosiklet 1000 cc'lik bir hacim avantajına sahip olan Triumph Rocket III.
http://img253.imageshack.us/img253/5453/02sy2.jpg (http://imageshack.us)
Neander adı verilen motosikletin İngiltere'deki satış fiyatı yaklaşık 65.000 Pound olacak. Videoda da görüldüğü üzere deneme aşamasında devasa boyutlardaki motorun ürettiği güç ve tork ile başa çıkabilmek için çift çatallı bir ön süspansiyon düzeneği kullanılmış.
http://img253.imageshack.us/img253/9569/03gt0.jpg (http://imageshack.us)
2008 Honda XL700V Transalp
http://img514.imageshack.us/img514/369/001oi2.jpg (http://imageshack.us)
http://img514.imageshack.us/img514/369/001oi2.b3316b66d0.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=514&i=001oi2.jpg)
Honda'nın fotoğraflarda görmüş olduğunuz yeni XL700V Transalp modelini Avrupa'da 2008 Şubat sonu itibariyle satışa sunması bekleniyor
http://img221.imageshack.us/img221/5339/002gw7.jpg (http://imageshack.us)
Yeni Transalp 680 cc hacminde, 52˚'lik iki silindirli bir V-motora sahip. Honda'nın Deauville modelinden de hatırlayacağımız 8 süpaplı bu motor 65 Bg güç üretmekte. Donanım seçenekleri arasında ABS ve gösterge paneline entegre edilmiş bir yol bilgisayarının bulunacağı da gelen haberler arasında.
Yeni modelin tasarım açısından eski Transalp'ten oldukça farklı olduğu dikkat çekiyor. Yuvarlak bir ön far ve Kawasaki Versys'i anımsatan karenajlara sahip Transalp'in basın tanıtımı iki gün sonra başlayacak Paris Motosiklet Şovu'nda yapılacak
http://img81.imageshack.us/img81/1199/003ge5.jpg (http://imageshack.us)
Hayal gerçek oldu: Suzuki B-King
Suzuki'nin 2001 yılında basına tanıtmış olduğu, konsept motosikleti B-King sonunda yollara çıkmaya hazır.
http://img49.imageshack.us/img49/6664/001vd0.jpg (http://imageshack.us)
Tokyo Show'da tanıtılan prototip, 1300cc'lik Hayabusa motoru ve radikal çizgileriyle büyük beğeni kazanmıştı. Suzuki B-King adeta mühendislerin çılgın fantezilerinin vücut bulmuş haliydi. Çoğu kimse böyle bir motosikletin asla üretilmeyeceğini ve bir çok diğer konsept motosiklet gibi rafa kaldırılacağını düşünse de, Suzuki kararından dönmedi. B-King ve sonbaharda Avrupa ülkelerinde satışa sunulacak.
http://img231.imageshack.us/img231/5434/002ee4.jpg (http://imageshack.us)
Teknik özellikleri henüz açıklanmamış olsa da Suzuki'nin yeni B-King modelinin dünyanın en güçlü çıplak motosikleti (naked-bike) olacağı aşikar.
B-King'e ait teknik veriler bugüne kadar büyük çaba sarfedilerek gizli tutulmuştu. Fakat firmadan sızan bilgiler, yeni modelin krankta 184 bg güç üreteceğini müjdeliyor. Bu, en son GSX-R1000'den 2 bg daha fazla! Ayrıca B-King bu gücü çok daha düşük devirlerde üretiyor ve sunduğu muazzam tork da (108ftlb) cabası...Motor 9500 devirde tüm gücüne ulaşırken, 7200 d/d'da ürettiği maksimum torku, bir GSX-R1000'in aynı devirde ürettiğinden 22ftlb daha yüksek. Bu inanılmaz güçle başa çıkabilmesi için ağırlığının 240 kg civarında olması beklenen B-King, yeni GSX-R1000'lerde kullanılan güç değiştirme (power switch) özelliğine de sahip. Bu sayede depo üzerinde yer alan bir düğme vasıtasıyla 2 farklı güç seçeneği arasında seçim yapılabilecek.
Subaru motorlu motosiklet: HS500sa
Resimde görülen tek silindirli spor motosikletin Subaru tarafından üretilmiş bir motoru bulunuyor ve önümüzdeki yıl makul bir fiyata satışa sunulması planlanıyor
HS500sa adı verilen motosikletin motoru Subaru'nun ortak çalıştığı Fuji Heavy Industries firması tarafından üretiliyor.
499 cc hacminde, su soğutmalı, DOCH tek silindirli, orijinal olarak ATV'ler için üretilmişti ve Polaris marka ATV'lerde kullanılmaktaydı. Yalnızca 43 kg ağırlığında olan motor, Avrupa ve Amerika emisyon normlarına uymayı başarıyor. 8000 devirde 50 Bg güç ve 7000 d/dk'da maksimuma ulaşan 35 Nm'lik torkun, hafif HS500sa'yı kanatlandırmaya yeteceği kesin.
Maliyetlerin aşağı çekilmesi için şasi Çin'de üretiliyor. Modern Japon motosikletleri gibi HS500sa'da da dökme aluminyum bir şasi kullanılmış. Kullanılan kalın kirişler ve yine aluminyumdan üretilen, güçlendirilmiş arka maşa motora 50 Bg'lik bir tek silindirliden çok daha kaslı bir görünüm kazandırıyor.
http://img136.imageshack.us/img136/8337/3531uw3.jpg (http://imageshack.us)
5 YENİ MODEL TEKNİK ÖZELLİKLERİ HENÜZ AÇIKLANMAYAN MOTORLAR
F 650 GS
http://img511.imageshack.us/img511/6279/f650gs1qt6.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/6279/f650gs1qt6.b9beddbc9c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=511&i=f650gs1qt6.jpg)
F 800 GS
http://img511.imageshack.us/img511/9255/1f800gs1dw9.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/9255/1f800gs1dw9.13160ac6fb.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=511&i=1f800gs1dw9.jpg)
G 450 X
http://img511.imageshack.us/img511/8930/g450x1bp5.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/8930/g450x1bp5.0a388dbad6.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=511&i=g450x1bp5.jpg)
R 1200 GS
http://img136.imageshack.us/img136/6062/r1200gs1ln0.jpg (http://imageshack.us)
R 1200 GS Adventure
http://img511.imageshack.us/img511/1641/r1200gsa1rx9.jpg (http://imageshack.us)
http://img511.imageshack.us/img511/1641/r1200gsa1rx9.8566055991.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=511&i=r1200gsa1rx9.jpg)
İŞTE MOTORCUNUN HAYALİDE BU TDİ DİZEL BİR MOTOR
Turbo-dizel motor
Dünyanın ilk seri üretim turbo-dizel motosikletinin
http://img519.imageshack.us/img519/999/01ub4.jpg (http://imageshack.us)
http://img519.imageshack.us/img519/999/01ub4.192fff35c5.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=519&i=01ub4.jpg)
Yedi yıllık bir geliştirme sürecinin sonrasında ortaya çıkan 1340 cc hacmindeki bu dev cüsseli motosiklet dünyanın ilk seri üretim turbo-dizel motosikleti olma özelliğini taşıyor. Paralel iki silindirli turbo-dizel motorun ürettiği torku kıyaslayabileceğimiz tek motosiklet 1000 cc'lik bir hacim avantajına sahip olan Triumph Rocket III.
http://img253.imageshack.us/img253/5453/02sy2.jpg (http://imageshack.us)
Neander adı verilen motosikletin İngiltere'deki satış fiyatı yaklaşık 65.000 Pound olacak. Videoda da görüldüğü üzere deneme aşamasında devasa boyutlardaki motorun ürettiği güç ve tork ile başa çıkabilmek için çift çatallı bir ön süspansiyon düzeneği kullanılmış.
http://img253.imageshack.us/img253/9569/03gt0.jpg (http://imageshack.us)
2008 Honda XL700V Transalp
http://img514.imageshack.us/img514/369/001oi2.jpg (http://imageshack.us)
http://img514.imageshack.us/img514/369/001oi2.b3316b66d0.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=514&i=001oi2.jpg)
Honda'nın fotoğraflarda görmüş olduğunuz yeni XL700V Transalp modelini Avrupa'da 2008 Şubat sonu itibariyle satışa sunması bekleniyor
http://img221.imageshack.us/img221/5339/002gw7.jpg (http://imageshack.us)
Yeni Transalp 680 cc hacminde, 52˚'lik iki silindirli bir V-motora sahip. Honda'nın Deauville modelinden de hatırlayacağımız 8 süpaplı bu motor 65 Bg güç üretmekte. Donanım seçenekleri arasında ABS ve gösterge paneline entegre edilmiş bir yol bilgisayarının bulunacağı da gelen haberler arasında.
Yeni modelin tasarım açısından eski Transalp'ten oldukça farklı olduğu dikkat çekiyor. Yuvarlak bir ön far ve Kawasaki Versys'i anımsatan karenajlara sahip Transalp'in basın tanıtımı iki gün sonra başlayacak Paris Motosiklet Şovu'nda yapılacak
http://img81.imageshack.us/img81/1199/003ge5.jpg (http://imageshack.us)
Hayal gerçek oldu: Suzuki B-King
Suzuki'nin 2001 yılında basına tanıtmış olduğu, konsept motosikleti B-King sonunda yollara çıkmaya hazır.
http://img49.imageshack.us/img49/6664/001vd0.jpg (http://imageshack.us)
Tokyo Show'da tanıtılan prototip, 1300cc'lik Hayabusa motoru ve radikal çizgileriyle büyük beğeni kazanmıştı. Suzuki B-King adeta mühendislerin çılgın fantezilerinin vücut bulmuş haliydi. Çoğu kimse böyle bir motosikletin asla üretilmeyeceğini ve bir çok diğer konsept motosiklet gibi rafa kaldırılacağını düşünse de, Suzuki kararından dönmedi. B-King ve sonbaharda Avrupa ülkelerinde satışa sunulacak.
http://img231.imageshack.us/img231/5434/002ee4.jpg (http://imageshack.us)
Teknik özellikleri henüz açıklanmamış olsa da Suzuki'nin yeni B-King modelinin dünyanın en güçlü çıplak motosikleti (naked-bike) olacağı aşikar.
B-King'e ait teknik veriler bugüne kadar büyük çaba sarfedilerek gizli tutulmuştu. Fakat firmadan sızan bilgiler, yeni modelin krankta 184 bg güç üreteceğini müjdeliyor. Bu, en son GSX-R1000'den 2 bg daha fazla! Ayrıca B-King bu gücü çok daha düşük devirlerde üretiyor ve sunduğu muazzam tork da (108ftlb) cabası...Motor 9500 devirde tüm gücüne ulaşırken, 7200 d/d'da ürettiği maksimum torku, bir GSX-R1000'in aynı devirde ürettiğinden 22ftlb daha yüksek. Bu inanılmaz güçle başa çıkabilmesi için ağırlığının 240 kg civarında olması beklenen B-King, yeni GSX-R1000'lerde kullanılan güç değiştirme (power switch) özelliğine de sahip. Bu sayede depo üzerinde yer alan bir düğme vasıtasıyla 2 farklı güç seçeneği arasında seçim yapılabilecek.