Erkan
20.Haziran.2014, 01:53
Kendinden yıllardır söz ettiren ve kendini sürekli güncelleyen efsane marka Harley Davidson bu yeni projesiyle beni yine şaşkına uğrattı...
Ve karşınızda LiveWire
http://i.hizliresim.com/dqjaQV.jpg
Yazının bu kısmını atlayabilirsiniz tamemen şahsi düşüncelerim :cheesy:
Hadi ordan dediğinizi duyar gibiyim. Ama maalesef öyle :mrgreen: Neden maalesef diyorum aslında birçok sebebi var. Harley Davidson daima saygı duyduğum bi marka olmuştur. Yaşayan bir efsane olarak kendini kanıtlayıp hala aramızda dolaşıyor. Eski motorlarından bu yana vintage tarzını korumayı başarmış ve modern teknolojiyle kendini süslemiş bir marka.
American muscle lardan sonra sokakta gezen arabaları her zaman balona benzetmişimdir. Hiçbir zaman ilgimi çekmedi bu modern arabalar. İçimdeki oldskool felsefesini bana hissettirebilmiştir Harley Davidson. Klasik sevgimi diri tutan bu marka belki de beni ilk defa iki tekerle tanıştırdı ve hala sevgim sönmeden devam ediyor.
İlk hayal kırıklığım bu değil. İşlerin benim açımdan kötüye gittiğini ve bu markanın bir cinlik peşinde olduğunu ilk bu street modellerini sunduklarında anlamıştım bknz (http://street.harley-davidson.com/tr_TR). :p
Açıklamalar fena değildi. Adı üstünde bir sokak motoru tasarlayıp trafikte kolay sürülebilen az yakan çok kaçan pahalı olmayan düşük cc li bir motosiklet üretmek. Pahalı olmayan derken ben bile gülmekten kendimi tutamadım :mrgreen::mrgreen: Hedefler mantıklı ama kitlelere ulaşabilen gerçekler mi orası tarışılır...
Sonrasında bu arkadaş geldi. Project LiveWire. Açıklamalar yine mantıklı. İlerleyen teknolojiler ve sürekli azalan tabi kaynaklar bir gün bazı şeylerde dönüşüm yaratacaktı. Harley Davidson bu adımı ilk atanlardan biri olmak istiyor belki de. Çünkü bu böcek benzinle değil elektrikle çalışacak.
Katılmakla birlikte sürekli kabullenemeyen birşeyler var içimde. 60lı yılların o değerli ve kutsal krom felsefesi. Tasarımda heykel tıraş inceliğinde ayrıntılar. V motorun şaseye zincirle bağlanan bir ejderha gibi sağa sola yukarı aşağa hırçınca sallanması. Damarlada dolaşan iç organlarını titreten o eşsiz sesi. Ve (hepimizde olduğu gibi:mrgreen: ) marşa bastığın an burnuna gelen o lezzetli benzin kokusu...
Bu tür projelerin çağımızın ilacı olduğunu elbette biliyorum. Firma açısından da kullanıcı yelpazesini genişletip pazarını geniş tutması haklı bir neden. Bazı noktalarda modernizmi kabul edemiyorum. Modernizm bizi minimalizme itti. Sanatsal estetik anlayışımızı yitirmeye başladık. Harley Davidson gibi bir markanın tarihsel dokusunu yitirmemesini umuyorum... :)
Lafı çok uzattım yazıyı atlayanlar buradan devam edebilir. :mrgreen:
Harley Davidson elektirik ile çalışan ilk motosiklet modeli olmakta iddalı gibi.
lityum-iyon bataryadan gücünü sağlayacak bu canavar 75 beygir gücünde. Sportster 883 ile aynı torku üretiyor.
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-4.jpg
4 Vitesli 0-100km/h hızına 4 saniye kadar bir sürede ulaşıyor. Top speed i 148km/h. 3 saatlik bir şarj olma ile 160 km kadar yol yapabiliyor.
Bir çok kullanıcıyla yol yapıpıp olumlu olumsuz geri dönütlerle modeli geliştireceklermiş.
Motosikletin 2016 yılında satışa sunulabileceği söyleniyor. Piyasaya çıktığı zaman 20.000 $ civarında bir satış fiyatı olacakmış.
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-10.jpg
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-2.jpg
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-11.jpg
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-12.jpg
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-9.jpg
Tanıtım videosuna da BURADAN (http://www.youtube.com/watch?v=t6F8O5A__Ds) ulaşabilirsiniz.:cheesy:
Ve karşınızda LiveWire
http://i.hizliresim.com/dqjaQV.jpg
Yazının bu kısmını atlayabilirsiniz tamemen şahsi düşüncelerim :cheesy:
Hadi ordan dediğinizi duyar gibiyim. Ama maalesef öyle :mrgreen: Neden maalesef diyorum aslında birçok sebebi var. Harley Davidson daima saygı duyduğum bi marka olmuştur. Yaşayan bir efsane olarak kendini kanıtlayıp hala aramızda dolaşıyor. Eski motorlarından bu yana vintage tarzını korumayı başarmış ve modern teknolojiyle kendini süslemiş bir marka.
American muscle lardan sonra sokakta gezen arabaları her zaman balona benzetmişimdir. Hiçbir zaman ilgimi çekmedi bu modern arabalar. İçimdeki oldskool felsefesini bana hissettirebilmiştir Harley Davidson. Klasik sevgimi diri tutan bu marka belki de beni ilk defa iki tekerle tanıştırdı ve hala sevgim sönmeden devam ediyor.
İlk hayal kırıklığım bu değil. İşlerin benim açımdan kötüye gittiğini ve bu markanın bir cinlik peşinde olduğunu ilk bu street modellerini sunduklarında anlamıştım bknz (http://street.harley-davidson.com/tr_TR). :p
Açıklamalar fena değildi. Adı üstünde bir sokak motoru tasarlayıp trafikte kolay sürülebilen az yakan çok kaçan pahalı olmayan düşük cc li bir motosiklet üretmek. Pahalı olmayan derken ben bile gülmekten kendimi tutamadım :mrgreen::mrgreen: Hedefler mantıklı ama kitlelere ulaşabilen gerçekler mi orası tarışılır...
Sonrasında bu arkadaş geldi. Project LiveWire. Açıklamalar yine mantıklı. İlerleyen teknolojiler ve sürekli azalan tabi kaynaklar bir gün bazı şeylerde dönüşüm yaratacaktı. Harley Davidson bu adımı ilk atanlardan biri olmak istiyor belki de. Çünkü bu böcek benzinle değil elektrikle çalışacak.
Katılmakla birlikte sürekli kabullenemeyen birşeyler var içimde. 60lı yılların o değerli ve kutsal krom felsefesi. Tasarımda heykel tıraş inceliğinde ayrıntılar. V motorun şaseye zincirle bağlanan bir ejderha gibi sağa sola yukarı aşağa hırçınca sallanması. Damarlada dolaşan iç organlarını titreten o eşsiz sesi. Ve (hepimizde olduğu gibi:mrgreen: ) marşa bastığın an burnuna gelen o lezzetli benzin kokusu...
Bu tür projelerin çağımızın ilacı olduğunu elbette biliyorum. Firma açısından da kullanıcı yelpazesini genişletip pazarını geniş tutması haklı bir neden. Bazı noktalarda modernizmi kabul edemiyorum. Modernizm bizi minimalizme itti. Sanatsal estetik anlayışımızı yitirmeye başladık. Harley Davidson gibi bir markanın tarihsel dokusunu yitirmemesini umuyorum... :)
Lafı çok uzattım yazıyı atlayanlar buradan devam edebilir. :mrgreen:
Harley Davidson elektirik ile çalışan ilk motosiklet modeli olmakta iddalı gibi.
lityum-iyon bataryadan gücünü sağlayacak bu canavar 75 beygir gücünde. Sportster 883 ile aynı torku üretiyor.
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-4.jpg
4 Vitesli 0-100km/h hızına 4 saniye kadar bir sürede ulaşıyor. Top speed i 148km/h. 3 saatlik bir şarj olma ile 160 km kadar yol yapabiliyor.
Bir çok kullanıcıyla yol yapıpıp olumlu olumsuz geri dönütlerle modeli geliştireceklermiş.
Motosikletin 2016 yılında satışa sunulabileceği söyleniyor. Piyasaya çıktığı zaman 20.000 $ civarında bir satış fiyatı olacakmış.
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-10.jpg
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-2.jpg
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-11.jpg
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-12.jpg
http://www.techno-labs.com/wp-content/uploads/2014/06/harleydavidsonlivewire-9.jpg
Tanıtım videosuna da BURADAN (http://www.youtube.com/watch?v=t6F8O5A__Ds) ulaşabilirsiniz.:cheesy: